空气压缩机常见故障: 油耗过大/排出压缩空气含油
1、加油过多。油位过高,气流会把油器分离器内油卷入到压缩空气当中。造成排出压缩空气中含油量**标。所以加油量应控制在油位标线内。
2、压力阀弹簧失效导致开起压过低,油器分离器前后压差过大,罐内油气混合气流速高,筒壁和油器分离滤芯上凝聚的油液会被高速气流带走,从而影响油气分离效果。
3、油器分离器滤芯阻塞或损坏,更换。
4、油器分离器回油管阻塞,检查清洗。
5、风冷却器系统有泄漏,检查修理并补漏。
6、油使用时间**期、油质变质。清洗压缩机组并更换合格的油。
空压机维修厂家分享螺杆空压机转子磨损该如何修复:
一、机体的修复机体的内表面硬度**螺杆,它的损坏要比螺杆来得晚。机体的报废是内径直径由于时间磨损而。它的修复方法如下:
1、因磨损增加直径的机体,如果还有一定的渗氮层时,可把机体内孔直接进行镗孔,研磨至一个新的直径尺寸,然后按此直径配制新螺杆。
2、机体内径经机加工修整重新浇铸合金,厚度在1~2mm间,然后精加工至尺寸。
二、螺杆的修复
1、扭断的螺杆要根据机体的实际内径来考虑,按与机体的正常间隙给出新螺杆的外径偏差进行制造。
2、磨损螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后,热喷涂耐磨合金,然后再经磨削加工至尺寸。这种方法一般有喷涂厂加工修复,费用还比较低。
3、在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。根据螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚,然后磨削加工螺杆至尺寸。这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成,增加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。堆焊厂对这种加工的费用很高,除要求的螺杆,一般很少采用。
4、修复螺杆也可用表面镀硬铬方法,铬也是耐磨和抗腐蚀的金属,但硬的铬层比较容易脱落。
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