白云区离心空压机 生产厂家

复盛螺杆空压机油气分离滤芯：
空压机空气滤清器：空气滤清器为一干式纸质过滤器，其主要功能是过滤空气中的尘埃。过滤度为3μm，通常每1000小时应取下清理表面尘埃。当空气滤清器指示灯“△P”亮，即表示必须清洁或更换；
空压机油过滤器：油过滤器是一种纸质过滤器，其功能是除去油中金属颗粒杂质、油之劣化物。过滤精度为10μm，新机一次运转500小时左右即需要更换，更换不及时将会导致进油量不足，排气温度过高，同时因油量不足会影响轴承寿命。当油过滤器压差指示灯“△P”亮，即表示油过滤器堵塞必须更换；
空压机油细分离器：油细分离器的滤芯是用多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含雾状之油气经过油细分离器后几乎可被完全滤去，并可将压缩空气中的含油量控制在3ppm以下。当油细分离器压差指示灯“△P”亮，即表示油细分离器堵塞必须更换；
空压机精选优质油原料（20升冷却液）
采用加拿大枫叶冷却液，优选精炼基础油，抗氧化性、防锈性佳，油水分离性良好，特佳空气释放性，抗泡效果佳，高黏度指数，在水分冷凝过程中有良好的破乳化性。黏度等级ISOVG为46，40℃时黏度为28-46mm2/s，闪火点**200℃。正常运转情况下，润滑油使用几千小时。
空压机主机大修注意事项
随着机组运行时间接近空压机主机大修期，主机轴承的寿命逐渐趋进于允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。此时主机运行虽然仍然是的，但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。
因为一旦机组运行时间越过大修期后，轴承磨损及主机配合间隙到达了主机技术条件允许的限值，此时的主机处于不的运行状态，随时有可能发生如下严重后果：
1、主机运行负荷，对主电机及电器系统造成危害主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的的强烈磨擦会使得主机运行负荷急剧增加，另外严重磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来，电机会处于**负荷的工作状态，会严重地危及电机的运行。情况严重的话，如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效，则还可能导致电机烧毁。
2、空压机排气量会发生较大幅度的衰减。
主机配合间隙会导致主机效率严重降低，即空压机排气量产生较大幅度的衰减，对用气单位的正常生产造成一定的影响。特别是对那些空压机排气量配置富裕量较小的用户，由于空压机排气量衰减，在用气系统用气量相对稳定的情况下，管网压缩空气压力会降低很多，可能出现用气系统设备等不能正常工作或根本无法工作，从而出现影响单位正常生产或导致暂时性的停产，给企业带来损失。
3、严重的后果是出现主机的突然“抱死”。一旦出现这样的情况，如果电器保护系统反应不及时或保护失效，同样可能给主电机和电器系统带来严重的损害。
对于主机“抱死”的处理，一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多，另一方面由于主机元件会有损伤，因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的，则只能是报废掉更换新主机，直接损失则是的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右，远远**正常情况下的空压机主机大修费用，而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的。
综析可见，正常的压缩机配件空压机主机大修工作既是设备维护的基本要求，也是企业控制正常的设备维护成本、避免不必要的资金损失和**企业正常生产的基本要求！

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